М7П Х7 лед фар 12В 110В 10000лм сијалица унутрашња структура анатомија

М7П Х7 ЛЕД сијалица унутрашња структура анатомије
Производ користи бакарну цев за добро расипање топлоте за циркулацију топлоте.
Топлота се преноси надоле од главе лампе
Након последњег циклуса, топлота се испушта кроз вентилатор

М7П Х7 ЛЕД сијалице за фарове, као и многе ЛЕД сијалице високих перформанси, дизајниране су са ефикасном дисипацијом топлоте, јер ЛЕД диоде могу произвести значајну количину топлоте којом треба управљати за оптималне перформансе и дуговечност. Ево опште анатомије и начина на који ради дисипација топлоте на основу вашег описа:

### Анатомија унутрашње структуре:
1. **ЛЕД чип(и):** У срцу сијалице је ЛЕД чип, који је одговоран за производњу светлости. М7П Х7 сијалица вероватно садржи један или више ЛЕД чипова високе осветљености.

2. **Разхладни елемент:** Око ЛЕД чипа налази се хладњак, често направљен од алуминијума или другог високо проводљивог материјала, који одвлачи топлоту од чипа. У случају М7П Х7, поменули сте бакарну цев, која је одличан топлотни проводник и служила би као део система хладњака.

3. **Теплотна цев од бакарне цеви:** Ово је кључна карактеристика М7П Х7. Топлотна цев је пасивни уређај за пренос топлоте који ефикасно преноси топлоту од извора (ЛЕД) до локације на којој се може распршити. Ради тако што користи малу количину течности (често воде или алкохола) која испарава на врућем крају (близу ЛЕД диоде), путује кроз цев и кондензује се на хладнијем крају, ослобађајући топлоту. Течност се затим враћа на врући крај капиларним деловањем, омогућавајући да се циклус понови.

4. **Вентилатор (активно хлађење):** Након што је топлота пренета на доњи део сијалице преко бакарне топлотне цеви, мали вентилатор активно хлади подручје тако што увлачи ваздух преко хладњака, чиме се топлота распршује у околно окружење. Вентилатор се напаја помоћу електричног кола сијалице и обично је активан само када је сијалица укључена и производи топлоту.

5. **Коло драјвера/контролера:** ЛЕД диода захтева одређени напон и струју да би радила, а њима управља управљачко или контролно коло. Ово коло такође контролише вентилатор, укључује га када температура достигне одређени праг.

6. **Основа и конектор:** База сијалице је дизајнирана да стане у стандардни Х7 грло возила. Укључује електричне контакте неопходне за повезивање сијалице са електричним системом аутомобила.

### Процес дисипације топлоте:
- **Генерација топлоте:** Када је ЛЕД укључен, он генерише и светлост и топлоту.
- **Пренос топлоте:** Топлота се одмах одводи од ЛЕД чипа помоћу бакарне цеви, која делује као топлотна цев.
- **Дистрибуција топлоте:** Топлота се дистрибуира дуж дужине бакарне цеви и према хладњаку.
- **Дисипација топлоте:** Вентилатор увлачи ваздух преко хладњака, хладећи бакарну цев и хладњак и избацује топлоту из склопа сијалице.
- **Непрекидни циклус:** Све док је сијалица укључена, циклус испаравања, кондензације и ваздушног хлађења се наставља, обезбеђујући да ЛЕД лампица ради у безбедном температурном опсегу.

Овај дизајн обезбеђује да ЛЕД остане довољно хладан да правилно функционише и да продужи свој животни век, а истовремено обезбеђује светло и доследно осветљење за возило.